2018.10.24.

Környezetbarát és költséghatékony, ugyanakkor Magyarországon egyelőre kevésbé elterjedt a földgázüzemű autók használata, mindössze 13 nyilvános töltőállomás üzemel az országban. Az alternatív technológia megismertetése és elterjesztése érdekében úgy alakítottuk át saját autóink töltésére kialakított székesfehérvári CNG-töltőállomásunkat, hogy annak többszörösére növelt kapacitása már a lakossági ellátást is biztosítani tudja. Az E.ON és Székesfehérvár Megyei Jogú Város Önkormányzata most azon dolgozik, hogy a városban eddig nem elérhető lehetőséget tavasztól a lakosság is használhassa.

Mi a CNG és miben más, mint az LPG?

A CNG (Compressed Natural Gas) sűrített földgáz, melynek legnagyobb komponense a metán. Alternatív üzemanyagként először az Amerikai Egyesült Államokban jelent meg 1930-as években. 2018 nyarán már 26 millió CNG gépjármű volt az utakon világszerte.

Az LPG-hez képest (Liquified Petroleum /Propane/ Gas) megközelítőleg 15-20%-kal költséghatékonyabb, míg a dízelhez vagy benzinhez képest 25-30%-kal.

A CNG technológia környezetbarát, szilárd részecske kibocsátása hozzávetőlegesen 80-90%-al kevesebb, mint a benzin/dízel üzemű autózásé. A természetes földgáz összetevői alapján könnyebb, mint a levegő, égése sokkal tisztább, ezért a motor tartósabbá válik, a hatékony üzemanyag égésének köszönhetően pedig rendkívül csendessé is. Az elmúlt években a nagy autógyártó cégek is megjelentek a saját fejlesztésű CNG üzemű palettájukkal, ennek köszönhetően egyre többen váltanak erre a gazdaságos és környezetkímélő üzemanyagra. Magyarországon több nagyvárosban is CNG üzemű autóbuszokkal biztosítják a tömegközlekedést.

A sűrített földgázzal üzemelő autóknak tehát két nagy előnyük is van a dízellel működőkkel szemben: egyrészt környezetbarát megoldást nyújtanak az autósok számára, másrészt költséghatékonyabb és kiszámíthatóbb is a fenntartásuk, hiszen a földgáz ára kevésbé ingadozó. A sűrített földgáz az alternatív üzemanyagok között markáns szereplőnek számít, ám Magyarországon egyelőre kevés CNG-kút található, Székesfehérváron pedig újdonság lesz ez a lehetőség. A közeljövőben az Európai Unió támogatásával a töltőhálózat hazai bővülése várható.

Székesfehérvár önkormányzata elkötelezett a város környezeti terhelésének csökkentésében és ehhez kapcsolódóan az alternatív autózási lehetőségek megismertetésében és használatában. Jelenleg is több elektromos autót használ a város az E.ON E-flotta szolgáltatása keretében, otthont ad olyan rendezvényeknek, mint a szeptemberi Elektromos autók napja, ahol a zöld autózás lehetőségeit közelebbről is megismerhetik az érdeklődők. A városban elérhető környezetkímélő közlekedési lehetőségek sora hamarosan tovább bővül a sűrített földgáz használatával.

„A székesfehérvári telephelyünk egyfajta inkubátorként működik. Az elsők között szereltünk fel napelemeket, telepítettünk saját elektromos autótöltőket és CNG kutat, kezdtük el tesztelni az alternatív meghajtású gépkocsikat. Jelenleg 20 sűrített földgázzal működő autónk van napi használatban és kollégáink tapasztalatai alapján szívesen nyitjuk meg ezt a lehetőséget a város lakói számára is. Az eredeti CNG kutunkat ezért lecseréltük, az új töltőállomás kapacitása már napi 100 gépkocsi tankolását teszi lehetővé, így a város lakói is tudják majd használni.” - mondta el Tóth Béla, az E.ON Hungária Zrt. igazgatósági tagja.

Dr. Cser-Palkovics András, Székesfehérvár polgármestere elkötelezett abban, hogy a CNG kutat tavasztól a városban élők is használhassák. „Székesfehérvár nyitott az új technológiákra és fejlesztéseinél kiemelt figyelmet fordít a környezettudatosságra, az energiatakarékosságra. A fenntartható jövő szempontjából – főleg egy nagyváros esetében – az egyik kulcskérdés a közlekedés. Az E.ON-nal az elektromos töltők városbeli kiépítésében már van együttműködése az önkormányzatnak, örülünk, hogy ez most a CNG kút kapcsán folytatódik - fogalmazott Székesfehérvár polgármestere.

Az E.ON Dél-dunántúli Gázhálózati Zrt. székesfehérvári telephelyén (Gáz u. 2) található CNG kúton az autós saját maga végezheti a tankolást. Egyszerűen a gázcsonkra kell helyezni a töltőpisztolyt, amely automatikusan rögzíti magát. Ha mindent rendben talál az elektronika, a kútoszlopon lévő gomb megnyomásával lehet elindítani a 190 bar nyomású gáz betáplálását. Amikor a tartály megtelt, a gázáramlás automatikusan leáll és befejeződik a töltés, a pisztoly pedig eltávolítható. A helyszínen egy fizetőautomata is helyet kapott, így kezelőszemélyzet nélkül üzemelhet a kút.